SANTO DOMINGO.- La Cámara de Cuentas ha recomendado al Ministerio Público que tome acciones penales en relación con la construcción del Metro de Santo Domingo llevada a cabo por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) durante la gestión de Diandino Peña. El informe de la auditoría de la Cámara de Cuentas concluyó que las irregularidades detectadas en la construcción del Metro suponen un perjuicio directo a los intereses del Estado y configuran una transgresión del ordenamiento constitucional y legal imperante, lo que implica una responsabilidad civil, administrativa y penal para los funcionarios implicados. La institución también ha llamado a identificar a los funcionarios responsables de las conductas lesivas reveladas en la auditoría.
La investigación abarcó el período comprendido entre el 1 de enero de 2013 y el 31 de diciembre de 2017, y se detectaron decenas de irregularidades, incluyendo falta de planificación en la contratación y ejecución del puente ferroviario, falta de planificación en la contratación y ejecución del contrato de Dirección Técnica y Supervisión por la firma, inicio de los trabajos previos a la realización del proceso de compra sin contrato entre las partes, entre otros.
Entre las irregularidades detectadas, la Cámara de Cuentas informó sobre la existencia de adendas a contratos que sobrepasan el 25 % establecido por ley, incumplimiento en póliza de avance y obras que presentan pagos superiores al monto contratado. Además, se encontraron pagos a inquilinos que presentaron condiciones como desalojos y traslados sin documentos justificativos, contratos sin firma, emisión de cheque a nombre de un funcionario de la entidad, entre otros.
Diandino Peña, quien se desempeñó como director ejecutivo de la Opret desde septiembre de 2005 hasta mayo de 2017, fue interrogado por la Procuraduría Especializada de Persecución de la Corrupción Administrativa (Pepca) el 10 de marzo de 2021, por presuntas irregularidades en su gestión.
La Cámara de Cuentas ha instado a las autoridades pertinentes a tomar medidas para garantizar la transparencia y la responsabilidad en la gestión de los recursos públicos en la construcción del Metro de Santo Domingo.
