Redacción.- Los trabajadores de demolición podrían abrir un canal para que los barcos entren y salgan del Puerto de Baltimore tan pronto como un mes después de que el equipo necesario llegue a la escena, esto tras su colapso el pasado martes, de acuerdo con un experto en el campo.
El especialista, mencionó que probablemente se tardará más que eso en retirar todos los escombros del puente Francis Scott Key que cayeron al río Patapsco después de que uno de los pilares que lo sostenían fuera embestido.
Sin embargo, el experto dijo que despejar la zona de 365 metros entre los dos pilares que sostenían el vano principal del puente será suficiente para reabrir el puerto al tráfico. Eso se debe a que los grandes buques de carga y de pasajeros que hacen escala en el puerto necesitan permanecer en un canal donde el Pataspco tiene la profundidad necesaria de 15 metros. Ese canal se encuentra en medio de ese vano de 365 metros.
Un buque grúa de carga pesada estará en el Puerto de Baltimore más tarde este jueves, dijo el director de asuntos intergubernamentales de la Casa Blanca, Tom Pérez, en una entrevista en MSNBC. Pero también se necesitarán allí otros equipos, y habrá que firmar contratos antes de que puedan comenzar los trabajos de demolición.
El primer trabajo en el lugar consistirá en retirar los restos del puente que cayeron sobre la proa del barco, y después retirar el propio barco, según el experto. Dijo que retirar el barco sin que se hunda podría resultar difícil de por sí porque su proa quedó empalada cuando chocó contra la columna de apoyo.
