Fiscalía Italiana investiga al capitán del yate hundido de la familia Lynch
REDACCIÓN.- Fiscales italianos han puesto bajo investigación al capitán del superyate que se hundió frente a Sicilia la semana pasada en medio de una tormenta, matando al magnate tecnológico británico Mike Lynch y a otras seis personas.
James Cutfield, un ciudadano neozelandés de 51 años, está siendo investigado por homicidio y naufragio, dijo una fuente, confirmando informes anteriores de los medios italianos.
En Italia, el hecho de estar bajo investigación no implica que se sea culpable ni que necesariamente se presenten cargos formales.
Es necesario enviar notificaciones a las personas bajo investigación antes de que las autoridades puedan realizar las autopsias a los cadáveres.
La decisión se tomó después de interrogar a Cutfield por segunda vez. Reuters no ha podido ponerse en contacto con Cutfield.
Todavía no está claro si junto al capitán también serán investigados otros miembros de la tripulación u otras personas.
El yate Bayesian, de bandera británica, de 56 metros de largo (184 pies), transportaba 22 personas cuando volcó y se hundió el lunes a los pocos minutos de ser golpeado por una tormenta antes del amanecer mientras estaba anclado en el norte de Sicilia.
Quince personas sobrevivieron, incluida la esposa de Lynch, cuya empresa era propietaria del algoritmo bayesiano. La hija de 18 años de Lynch, Hannah, estaba entre los fallecidos.
Aunque el yate fue golpeado por un evento meteorológico repentino, es plausible que se hayan cometido delitos de homicidio múltiple y de naufragio por negligencia, afirmó el sábado el jefe de la fiscalía de Termini Imerese, Ambrogio Cartosio.
El derecho marítimo otorga al capitán plena responsabilidad por el barco, la tripulación y todos los que están a bordo.
Cutfield y sus ocho tripulantes sobrevivientes aún no han hecho comentarios públicos sobre el desastre.
“El Bayesiano fue construido para hacerse a la mar con cualquier clima”, explicó al diario La Stampa, en una entrevista publicada este lunes, Franco Romani, arquitecto náutico que formó parte del equipo que lo diseñó.
Dijo que el yate podría haber entrado agua por una escotilla lateral que quedó abierta.
