Redacción.- El próximo año, una aerolínea de los Estados Unidos, inaugurará los primeros asientos totalmente reclinables en clase económica para vuelos de larga distancia en América del Norte, con su nuevo producto “Relax Row”.
Este sistema permitirá a pasajeros individuales, parejas o familias convertir una fila de tres asientos en un espacio similar a una cama, equipado con colchón, mantas y almohadas, lo que transformará de manera sustancial la experiencia de viaje para quienes deseen mayor comodidad sin llegar a reservar una cabina business.
La compañía prevé que, para 2030, más de 200 aviones de su flota, incluyendo Boeing 787 y 777, cuenten con este sistema, lo que representa la mayoría de sus aeronaves destinadas a rutas intercontinentales.
United Airlines se convierte así en la primera aerolínea norteamericana en ofrecer esta modalidad, que hasta ahora solo estaba disponible en compañías extranjeras bajo conceptos como el Skycouch de Air New Zealand o el Sleeper’s Row de Lufthansa.
Según indicó Andrew Nocella, vicepresidente ejecutivo y director comercial de United Airlines a Forbes, el nuevo producto está “diseñado para familias que viajan con niños pequeños, viajeros individuales y parejas que quieren el valor de United Economy pero con un extra de confort”.
Nocella subrayó en declaraciones recogidas por AFAR que se trata de una respuesta directa a la demanda de más espacio y bienestar en la clase económica durante trayectos transatlánticos o transpacíficos. “Los clientes que viajan en United Economy en vuelos de larga distancia merecen una opción de mayor espacio y comodidad, y esta es una forma en que podemos brindárselos”, detalló.
