SANTO DOMINGO.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) avanza en la implementación de un sistema de fiscalización digital que permitirá sustituir los tradicionales talonarios utilizados por los agentes para levantar infracciones de tránsito.
El director ejecutivo del INTRANT, Juan Manuel Méndez, explicó que esta herramienta tecnológica busca modernizar el proceso de emisión de multas, reducir errores y hacer más precisa la labor de fiscalización.
Méndez aclaró que el mecanismo no corresponde a un sistema de fotomultas, ya que la fiscalización continuará siendo realizada de manera presencial por los agentes, quienes utilizarán dispositivos electrónicos para consultar y registrar la información relacionada con las infracciones.
El sistema permitiría a los agentes realizar consultas mediante la lectura de la placa del vehículo, el marbete y la licencia de conducir, facilitando la verificación de los datos y disminuyendo las equivocaciones que pueden producirse al llenar formularios de manera manual.
La iniciativa busca dejar atrás situaciones frecuentes asociadas al uso de los talonarios físicos, como errores en los datos registrados o dificultades para interpretar la escritura de los agentes, lo que puede provocar que una infracción sea asociada de manera incorrecta.
“Es básicamente sustituir el talonario que tienen los Digesett de estar emitiendo multas por una tablet o un dispositivo”, explicó Méndez.
El funcionario insistió en que fiscalización digital y fotomulta son mecanismos diferentes. En el caso de la fiscalización digital, el agente estará presente, realizará la intervención correspondiente y utilizará el dispositivo para consultar y registrar la infracción.
“No es que le vamos a tirar una foto. Estábamos hablando de fotomulta; yo no he hablado de fotomulta. Es otra cosa”, puntualizó.
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Tecnología para modernizar las multas
El director del INTRANT señaló que la incorporación de tecnología busca contribuir a una fiscalización más organizada, transparente y eficiente, además de facilitar la labor de los agentes y mejorar el manejo de las informaciones relacionadas con las infracciones.
Méndez también sostuvo que la fiscalización tiene como objetivo principal hacer cumplir las normas de tránsito y contribuir al orden y la seguridad vial, y no únicamente generar recursos mediante el pago de multas.
La modernización forma parte de los esfuerzos para fortalecer la aplicación de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, mediante herramientas digitales que permitan mejorar la gestión y reducir los errores de los procesos manuales.
