Santo Domingo.- El Gran Santo Domingo registra alrededor de 6.7 millones de viajes diarios, de acuerdo con los resultados de las encuestas domiciliarias de movilidad presentadas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), que abarcaron más de 7,300 hogares y 20,000 personas entre 2025 y 2026.
El estudio establece que el 31.7 % de los viajes tiene como destino el Distrito Nacional, que concentra la mayor atracción de desplazamientos. El flujo más intenso entre municipios se registra entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, con unos 303,000 viajes diarios en ambos sentidos. Le siguen los desplazamientos entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Norte, con 240,000 viajes, y entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, con 137,000. Entre Los Alcarrizos y el Distrito Nacional se contabilizan unos 73,000 viajes diarios.
La medición indica que el 74.6 % de los desplazamientos, equivalente a 4.43 millones de viajes, ocurre dentro del mismo territorio, mientras el 25.4 %, unos 1.50 millones, se realiza entre municipios. El Distrito Nacional concentra internamente alrededor de 1.40 millones de viajes diarios, seguido de Santo Domingo Este, con 1.22 millones; Santo Domingo Norte, con 497,000, y Santo Domingo Oeste, con 449,000. En promedio, cada residente realiza 1.92 viajes diarios, mientras que el 78.5 % de las personas encuestadas se desplazó al menos una vez durante el día anterior.
En cuanto a los medios utilizados, el transporte privado representa el 41.5 % de los desplazamientos, mientras el transporte colectivo alcanza 37.4 % y los modos activos, principalmente caminar y bicicleta, representan 21.1 %. Dentro de esta distribución, el uso del carro público bajó de 14 % en 2018 a 8 % en 2025-2026. En contraste, la motocicleta privada representa 10 %, el motoconcho 7.7 % y los taxis y plataformas como Uber 7.4 %.
El estudio también registra un aumento de 10.9 % en el uso promedio del Metro de Santo Domingo respecto a 2018. Los resultados toman en cuenta, además, el funcionamiento de los corredores de autobuses y de la OMSA. En términos generales, el 37.4 % de los desplazamientos corresponde al transporte masivo, frente al 41.5 % de los modos privados.
Los viajes tienen una distancia promedio de 3.5 kilómetros y una duración de 20.8 minutos. El análisis señala que el 73.9 % de los primeros desplazamientos del día, excluyendo el regreso al hogar, responde a motivos considerados obligatorios, principalmente trabajo o estudios. La población que se moviliza también es predominantemente joven: 38 % tiene entre 15 y 34 años.
La investigación incluyó encuestas realizadas entre septiembre y diciembre de 2025 y entre abril y junio de 2026, además de conteos vehiculares y observaciones de ocupación en 21 puntos. El perímetro principal abarcó el Distrito Nacional, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Este, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos, mientras que el análisis de zonas periféricas incorporó Boca Chica, Pedro Brand, San Antonio de Guerra, San Cristóbal, Bajos de Haina y Nigua, junto con nueve distritos municipales.
Otro indicador es la tasa de motorización de los hogares, que presenta diferencias importantes según el territorio: ronda el 30 % en algunos distritos y supera el 90 % en otros, con un promedio de 63.4 % para el conjunto del área estudiada. Más del 40 % de los hogares está compuesto por tres personas, que es la configuración más frecuente.
Al comparar los resultados actuales con la encuesta de movilidad de 2018, el estudio señala que los patrones generales de desplazamiento se mantienen, aunque se ha producido una modificación en los medios utilizados. En ese período, el cambio más marcado corresponde al descenso del uso del carro público, mientras que otros modos, entre ellos las motocicletas, los servicios mediante aplicaciones y el transporte colectivo, tienen una mayor participación.
