Testimonios de pasajeros del primer incidente de gran magnitud en el Metro de Santo Domingo
SANTO DOMINGO.- El pasado sábado, un trágico accidente sacudió la red del Metro de Santo Domingo cuando dos trenes colisionaron frontalmente alrededor de las 11:00 de la mañana, resultando en al menos nueve personas heridas que fueron trasladadas a centros de salud.
Leticia Peña, una de las pasajeras a bordo de uno de los trenes involucrados en la colisión, relató su experiencia, señalando que se encontraba de pie en ese momento, lo que la hizo ser arrojada hacia el otro extremo del vagón debido al impacto. Aunque conmocionada, no sufrió heridas graves y fue dada de alta después de recibir atención médica y radiografías para descartar lesiones internas.
Otro pasajero, Fernando Trinidad Pérez, de 55 años, describió cómo vivió los momentos previos al choque. Según su relato, estaba llegando a la estación Mamá Tingó cuando se dio cuenta de que se acercaba un tren en la vía contraria. En cuestión de segundos, ocurrió la colisión, lanzándolo al suelo, donde perdió el conocimiento. Después de despertar, se encontró en una sala de emergencias, aunque afortunadamente no presentaba lesiones graves.
Sin embargo, algunos pacientes tuvieron que permanecer ingresados en el Hospital Traumatológico Ney Arias Lora debido a dolencias resultantes del accidente. Yaritza Florentino, de 24 años, quien había dado a luz hace apenas 27 días, presentaba molestias en su cesárea. Otra paciente ingresada, Jelissa Massively Morel, de 24 años, tenía fuertes dolores en la pierna izquierda, molestias abdominales y usaba un collarín ortopédico.
El incidente ocurrió entre las estaciones Mamá Tingó y Gregorio Urbano Gilbert de la línea uno del Metro, y movilizó a varios organismos de seguridad y unidades de rescate. El servicio de transporte se suspendió de inmediato desde la estación Mamá Tingó hasta la estación Máximo Gómez, y se restableció gradualmente al día siguiente. Se está llevando a cabo una investigación para determinar las causas de la colisión, siendo este el primer incidente de esta magnitud en la red del Metro de Santo Domingo desde su inicio en 2009.
